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锡澄协同发展区建设蹄疾步稳

时间:2019-05-29   浏览次数:   来源:澳门新萄京59533com    字号:[ ]

  “与无锡西外环路相接的暨南大道向西延伸后,从园区到常州等地就更加便利了;常合高速拓宽,道口就在园区,实现了无缝对接,10多分钟上高速的路程也能节约下来。”作为锡澄协同发展样板区,随着一系列重大基础设施的建设,江阴高新区青阳园区内一批批优质项目接踵而至,园区负责人昨日透露,目前一期11.8平方公里98%已拆迁完毕,40%已有意向项目。

  负责招商工作的冉涛在园区已有5个年头,据他回忆,面积仅53平方公里的江阴高新区紧靠城区、紧邻长江,是全国面积最小的国家级高新区,建立20多年来发展迅猛,项目蜂拥而至,去哪里寻找新的发展空间?“往南乡镇也都发展起来了,往东是张家港,后来就选择了江阴西南角这块地处锡澄两地中心的位置。”冉涛说,他刚到园区那会儿,这里连条像样的路也没有,基础设施也比较落后,但这几年却成了风水宝地。

  “贯通锡澄的海港大道成为园区招商的‘生命线’。”冉涛说,园区寸土寸金,在手意向项目高达70多个,但哪块土地给哪个项目必须做好规划。在项目布局图上,暨南大道南部区域已布满中国邮政、光大熙麦、嘉浩冷链等物流企业,这充分说明了园区区位优势已经凸显,“到江阴港苏南码头18公里的路程,小车只需要15分钟,货车大约20分钟。”布局图上的大部分区域则留给了工业项目,这其中有不少是像必得科技、秋林特能、安凯特这样的上市后备企业,“这些企业生产上供不应求,急需扩能,这里有充足的空间让他们发展。”

  苏南沿江铁路、锡澄S1线的到来,更是为园区招引外资项目注入了动力。总投资1亿美元的环普工业地产项目是江阴第一家外资高端工业地产项目,通过环普的“以企引企”可给园区带来的招商总投资将高达3亿美元。“他们一直在寻找一个离沪宁线近的区域,而园区恰恰就在沪宁线旁。”园区负责人说,轨道交通的到来则让他们没有了后顾之忧,“好项目势必会带来好员工、好人才,才能成就产业新高地”。

  锡澄协同助推产业高质量发展,不久前,园区还专门组织了一场赴近邻惠山工业转型集聚区的学习交流活动。“惠山工业转型集聚区与园区情况诸多相似,希望能从它们的率先发展上汲取经验。”园区负责人说,园区也亟需招引像无锡戴卡、领途汽车这样的龙头企业。随着配套交通基础设施的不断完善,他们已经意识到,想要为青阳园区发展留住人才,不能单靠优质项目,还要让园区在细节上体现人性化。为此,他们专程赴浙江省城乡规划设计研究院请教,一幅新的规划图景已经开始酝酿,“要因地制宜、因时而动调整园区的总体规划,进一步激发园区开发动力。”

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